Cập nhật nội dung chi tiết về Tìm Hiểu Về Các Loại Xe Đạp Thể Thao Và Cách Phân Biệt mới nhất trên website Cuocthitainang2010.com. Hy vọng thông tin trong bài viết sẽ đáp ứng được nhu cầu ngoài mong đợi của bạn, chúng tôi sẽ làm việc thường xuyên để cập nhật nội dung mới nhằm giúp bạn nhận được thông tin nhanh chóng và chính xác nhất.
Xe đạp thể thao rất đa dạng và được phân biệt theo nhiều phương diện3 cách phân loại xe đạp thể thao
Hiện nay, trên thị trường có rất nhiều dòng xe đạp được các nhà sản xuất cho ra đời với sự đa dạng về mẫu mã, kiểu dáng cùng nhiều tính năng vượt trội có mức chi phí khác nhau… vì thể để tìm hiểu hay phân loại chúng là việc không hề đơn giản.
1. Phân loại theo chức năng sử dụng
Xe đua (Road-Bike)
– Loại xe đạp đua này với ghi đông thường được uốn cong thành 2 bậc có trọng lượng nhẹ, được thiết kế để đi trên đường trải nhựa bằng phẳng.
– Phuộc trước bằng carbon tổng hợp, không có giảm sóc trước hoặc sau.
– Có lốp và vỏ mỏng, ít gai so với các dòng xe khác để giảm trọng lượng tới mức tối thiểu và giảm tiếp xúc với mặt đường, khung xe được thiết kế tạo tư thế khí động học khi ngồi để giảm ma sát, đạt tốc độ cao.
– Hình ảnh của Road bike thường gắn liền với các giải đua xe đạp lớn trong và ngoài nước như Cúp truyền hình hay giải Tour de France.
Ưu điểm: Có lợi thế về tốc độ khi chạy trên địa hình bằng phẳng.
Nhược điểm: Xe đạp đua (Road Bike) bám đường rất kém, vì vậy khi đi dưới trời mưa rất dễ trơn trượt lại không có bộ phận chắn bùn.
– Lốp và vỏ xe khá mỏng nên dễ bị rách hoặc xì khi gặp chướng ngại vật.
– Bộ khung của Road bike được thiết kế thanh mảnh nên kém hiệu quả đi trên những đoạn đường xấu, gập ghềnh.
– Giá xe đạp thể thao dòng này cũng khá đắt.
Xe đạp địa hình (Mountain-Bike)
Dòng xe địa hình (Mountain-Bike) hay xe đạp leo núi có trọng lượng khá là nặng, bánh xe to có đường kính khoảng 650 – 700c, nhiều gai, thích hợp để đi trên địa hình gồ ghề như đường dốc, đổ đèo hay đường rừng. Khung to, có phuộc trước và sau, một số loại có lắp giảm shock ở phần giữa xe, ghi đông thiết kế thẳng. Dù tốc độ và sự linh hoạt trên phố không bằng được với dòng xe đạp đua, tuy nhiên bù lại những chiếc xe đạp địa hình này lại có thể chạy được trên mọi địa hình. Mountain-Bike có mức giá trung bình với thiết kế lại khỏe khoắn, mạnh mẽ là sự lựa chọn của rất nhiều Biker hiện nay.
Ưu điểm:
– Độ ma sát với mặt đường lớn nên chạy tốt trên các địa hình gồ ghề và dốc.
– Lốp xe dày nên hạn chế được việc xịt lốp giữa đường.
– Ghi đông thẳng nên người điều khiển có thể ngồi thẳng lưng, giảm mỏi hơn tư thế cong người của chiếc xe đạp cuộc Road Bike.
– Giá cả cũng mềm hơn.
– Thiết kế lại khỏe khoắn nên được sử dụng khá phổ biến.
Nhược điểm:
– Trọng lượng nặng, bánh to nên khi chạy trên đường bằng sẽ có tốc độ chậm và gây tốn sức cho người sử dụng.
Xe đạp thực dụng (Touring-Bike)
Dòng Touring Bike này được thiết kế đặc thù để có thể mang theo hành lý cho nhữngchuyến phượt hay du lịch xa nên trọng lượng xe được tối giản tối đa. Loại này thường có khung sườn dài và vững chắc hơn những chiếc xe đạp đua, được làm từ vật liệu chắc và êm để tăng khả năng chịu tải. Vành xe rắn chắc, lốp xe vừa hoặc nhỏ, ít gai; tuy có cấu tạo giản đơn nhưng hệ thống phanh thắng, tăng giảm líp, ghi đông đều có chất lượng cao. Xe đạp thực dụng này có thể dùng để tập thể dục, đi làm hoặc đi phượt đường trường.
Ưu điểm:
– Khoảng cách tâm của 2 bánh trước/sau lớn giúp cho thế ngồi thoải mái
– Khoảng cách từ pedal đến túi đồ ở baga sau không bị vướng chân khi đạp; có cấu tạo giúp người đi không tốn sức.
– Thiết kế nhiều vị trí để lắp thêm phụ kiện.
Nhược điểm: kiểu dáng cổ điển, không bắt mắt.
Xe đạp đường phố (Hybrid-Bike)
Đây là chiếc xe đạp thể thao được kết hợp giữa 2 dòng xe đạp đua (Road bike) và Mountain-Bike (MTB), dòng xe đạp thành phố (Hybrid bike) có thiết kế đa năng nên sử dụng được ở cả nội và ngoại thành. Với khung thanh mảnh, lốp êm, được trang bị giảm xóc trước, Hybrid bike là lựa chọn tốt để đi trong thành phố với tốc độ cao và thoải mái. Do sở hữu ưu điểm của cả hai loại xe trên nên chiếc Hybrid sẽ đi nhanh hơn MTB trên những cung đường ngắn và bằng phẳng, lại có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường xấu.
Xe đạp không phanh (Fixed-Gear-Bike)
Xe đạp Fixed Gear đang thực sự trở thành một trào lưu của giới trẻ.
Xe đạp biểu diễn (BMX-Bike)
BMX Bike có các bộ phận giống xe đạp thông thường nhưng kích thước của nó khá là nhỏ gọn. Đầu xe và phanh được thiết kế đặc biệt cho các màn nhào lộn, thực hiện những pha biểu diễn mạo hiểm. Loại xe này thường dành cho các bạn trẻ ưa thể thao thích cảm giác mạnh.
Xe đạp gấp (Folding-Bike)
Xe đạp gấp folding bike được thiết kế theo cơ chế thông minh và đơn giản, xe đạp gấp có tính năng sử dụng linh hoạt, gọn nhẹ, có thể xếp lại để tiết kiệm không gian
2. Phân loại theo cấu trúc xe
Theo cấu trúc xe đạp gồm 3 loại là xe khung thẳng, khung cong và khung gấp
3. Phân loại theo chất liệu khung
Các loại xe đạp, xe đạp thể thao,.. với khung làm từ chất liệu hợp kim nhôm, thép, titanium, sợi carbon,..Ngoài ra còn có các cách phân loại ít phổ biến hơn như: số người ngồi trên xe (một, hai hay nhiều hơn), vị trí yên xe, số bánh xe, cách vận hành xe (sức người hay có sự hỗ trợ của động cơ)…
– Thế giới xe hai bánh –
Tìm Hiểu Về Các Loại Xe Đạp Thể Thao Phổ Biến Hiện Nay
Ngày nay, với sự phát triển bùng nổ của xe máy thì xe đạp không còn là phương tiện đi lại chính như trước kia nữa. Thay vào đó, xe đạp chủ yếu được dùng vào mục đích tập luyện thể thao, vì vậy có thể nói rằng xe đạp thể thao là loại phổ biến nhất, chiếm đa số trong các loại xe đạp. Bài viết này sẽ cùng bạn tìm hiểu nên mua xe đạp thể thao loại nào tốt, hãng nào tốt, cũng như tìm hiểu về một số loại phụ tùng, phụ kiện của một chiếc xe đạp thể thao.
Phân loại xe đạp thể thao
Xe đạp thể thao hiện nay có thể được phân loại theo chức năng sử dụng, theo cấu trúc khung xe hoặc theo chất liệu làm khung xe.
Theo cách phân loại theo chức năng, xe đạp thể thao sẽ được chia làm các loại như xe đạp đua, xe đạp địa hình, xe đạp đô thị, xe đạp biểu diễn, xe đạp đua…
Nếu phân loại theo cấu trúc khung xe thì có thể chia làm hai loại là khung thẳng và khung gấp.
Còn phân loại theo chất liệu làm khung thì có thể chia làm các loại: xe đạp hợp kim nhôm, hợp kim thép, xe đạp titan, xe đạp carbon.
Xe đua (Road Bike)
Loại xe đạp cuộc này có trọng lượng nhẹ, được thiết kế để đi trên đường trải nhựa bằng phẳng. Ghi đông thường uốn cong thành 2 bậc. Phuộc trước bằng carbon tổng hợp, không có giảm sóc trước hoặc sau. Có lốp và vỏ mỏng, ít gai so với các dòng xe khác để giảm trọng lượng tới mức tối thiểu và giảm tiếp xúc với mặt đường, khung xe được thiết kế tạo tư thế khí động học khi ngồi để giảm ma sát, đạt tốc độ cao. Hình ảnh của Road bike thường gắn liền với các giải đua xe đạp trong và ngoài nước như Cúp truyền hình hay Tour de France.
Giá bán xe đạp thể thao này phụ thuộc nhiều vào trọng lượng của xe, trọng lượng càng nhẹ thì giá tiền càng đắt.
Có lợi thế về tốc độ khi chạy trên địa hình bằng phẳng.
Nhược điểm
Xe đạp cuộc (Road Bike) bám đường rất kém, vì vậy khi đi dưới trời mưa rất dễ trơn trượt lại không có bộ phận chắn bùn. Lốp và vỏ xe khá mỏng nên dễ bị rách hoặc xì khi gặp chướng ngại vật. Bộ khung của Road bike được thiết kế thanh mảnh nên kém hiệu quả đi trên những đoạn đường xấu, gập ghềnh. Ngoài ra, giá xe đạp thể thao dòng này cũng khá đắt.
Xe đạp leo núi (Mountain Bike)
Dòng xe này trọng lượng nặng, bánh xe to có đường kính khoảng 650 – 700c, nhiều gai, thích hợp để đi trên địa hình gồ ghề như đường dốc, đổ đèo hay đường rừng… Khung to, có phuộc trước và sau, một số loại có lắp giảm shock ở phần giữa xe, ghi đông thiết kế thẳng. Dù tốc độ và sự linh hoạt trên phố không bằng Road bike nhưng dòng xe đạp leo núi này (MTB – Moutain Bike) chạy được trên mọi địa hình và giá cả cũng mềm hơn, thiết kế lại khỏe khoắn, mạnh mẽ nên được sử dụng khá phổ biến.
Độ ma sát với mặt đường lớn nên chạy tốt trên các địa hình gồ ghề và dốc. Lốp xe dày nên hạn chế được việc xịt lốp giữa đường. Ghi đông thẳng nên người điều khiển có thể ngồi thẳng lưng, giảm mỏi hơn tư thế cong người của chiếc xe đạp cuộc Road Bike.
Nhược điểm
Do trọng lượng dòng xe đạp leo núi này tương đối nặng, bánh to nên khi chạy trên đường bằng sẽ có tốc độ chậm và gây tốn sức cho người sử dụng. Người dùng thường phải lắp thêm viền chắn bùn (mud fenders) cho bánh trước và sau.
Phân loại
Dòng xe đạp thể thao MTB còn được chia làm nhiều loại nhỏ, thích hợp với từng đối tượng cũng như loại địa hình chuyên biệt, về cấu tạo có hai loại chính: Full-suspension (có đầy đủ giảm xóc trước và sau, di chuyển mượt mà nhưng khá nặng) và Hard-tail (chỉ trang bị duy nhất một giảm sóc ở phần đầu của xe, không phù hợp vượt qua địa hình có độ gồ ghề cao). Các kiểu MTB thường thấy: Cross-Country bike hay XC bike (còn gọi là băng đồng), Trail, All-Mountain – Enduro bike, Free-ride bike, Downhill bike (đổ đèo).
Giá bán
Xe đạp leo núi có giá 4-10 triệu đồng, một số mẫu xe cao cấp có giá vài chục ca trăm triệu đồng.
Xe đạp thực dụng (Touring Bike)
Một chiếc touring bike được thiết kế để có thể mang vác hành lý cho những chuyến du lịch xa nên trọng lượng xe không quá nặng, thường có khung sườn dài và vững chắc hơn so với Road bike, được làm từ vật liệu chắc và êm để tăng khả năng chịu tải. Vành xe rắn chắc, lốp xe vừa hoặc nhỏ, ít gai; tuy có cấu tạo giản đơn nhưng hệ thống phanh thắng, tăng giảm líp, ghi đông đều có chất lượng cao. Loại xe này có thể dùng để tập thể dục, đi làm hoặc đi phượt đường trường.
Khoảng cách tâm của 2 bánh trước/sau lớn giúp cho thế ngồi thoải mái và khoảng cách từ pedal đến túi đồ ở baga sau không bị vướng chân khi đạp; có cấu tạo giúp người đi không tốn sức, thiết kế nhiều vị trí để lắp thêm phụ kiện.
Nhược điểm
Đây là loại xe kiểu dáng cổ điển, không bắt mắt.
Xe đạp đường phố (Hybrid Bike)
Là sự kết hợp giữa Road và MTB, xe đạp thành phố (Hybrid bike) có thiết kế đa năng nên sử dụng được ở cả nội và ngoại thành. Với khung thanh mảnh, lốp êm, được trang bị giảm xóc trước, Hybrid bike là lựa chọn tốt để đi trong thành phố với tốc độ cao và thoải mái. Do sở hữu ưu điểm của cả hai loại xe trên nên chiếc Hybrid sẽ đi nhanh hơn MTB trên những cung đường ngắn và bằng phẳng, lại có thể dễ dàng vượt qua những đoạn đường xấu.
Ưu điểm của loại xe đạp thể thao này là nhẹ, dễ dàng xử lý, có thể vượt qua các chặng đường gồ ghề song vẫn đạt được tốc độ cần thiết. Góc cổ hẹp, tuy tăng tốc kém hơn Road Bike nhưng lại dễ điều khiển và rẽ ngoặt. Tay lái thẳng giúp tạo thế ngồi thẳng hơn và có viền chắn bùn.
Nhược điểm
Mặc dù có thiết kế tương đối tối ưu, song xe đạp thành phố (Hybrid bike) không phải là lựa chọn thích hợp để leo núi hoặc chinh phục các địa hình khó khăn.
Xe đạp không phanh (Fixed Gear Bike)
Fixed gear là loại xe đạp có cấu tạo tối giản các chi tiết, hoàn toàn không có phanh, đề, chắn bùn, gabaga hay chân chống. Điểm độc đáo của Fixed Gear là có thể sử dụng các loại ghi đông khác nhau tuỳ theo đặc điểm hay phong cách lái. Xe chuyển động nhờ dây xích nối giữa líp và đùi đĩa. Do đặc trưng của líp là bánh răng chết nên người chơi có thể phanh xe dựa trên nguyên tắc đạp ngược xe để đi lùi hoặc không đạp để xe dừng lại mà không chạy tiếp theo quán tính như xe thường. Vì thế Fixed gear còn được gọi là xe đạp không phanh. Là một chiếc xe cá tính, màu sắc bắt mắt và thời trang, Fixed gear hiện đang trở thành trào lưu của những bạn trẻ thích khám phá.
Cũng có các bộ phận giống xe đạp thông thường nhưng kích thước khá nhỏ gọn. Đầu xe và phanh được thiết kế đặc biệt cho các màn nhào lộn, thực hiện những pha biểu diễn mạo hiểm. Loại xe này thường dành cho các bạn trẻ ưa thể thao cảm giác mạnh.
Đây là loại xe đạp thể thao được thiết kế theo cơ chế thông minh và đơn giản, xe đạp gấp có tính năng sử dụng linh hoạt, gọn nhẹ, có thể xếp lại để tiết kiệm không gian
Trước khi quyết định chọn cho mình một chiếc xe đạp thể thao, bạn cần chắc rằng mình thực sự yêu thích và sẽ gắn bó lâu dài với loại phương tiện này. Đừng nên mua xe chỉ vì trào lưu, bởi vì chọn mua xe đạp thể thao không hề đơn giản như các loại xe thông thường, mà có rất nhiều yếu tố cần phải xem xét đến như :
Mục đích sử dụng
Vấn đề quan trọng nhất khi mua xe đạp thể thao là bạn sẽ dùng nó vào mục đích gì và quãng đường đi ra sao để cân nhắc chọn loại xe thích hợp. Nếu bạn đam mê tốc độ và chỉ di chuyển chủ yếu trên đường bằng thì Road bike là chiếc xe phù hợp nhất. Trong khi đó, MTB tuy có tốc độ chậm khi đi trên phố nhưng bù lại, nó có kiểu dáng khỏe khoắn và có thể chạy tốt trong mọi điều kiện đường xá. Còn nếu muốn tận dụng ưu điểm của 2 dòng xe trên thì Hybrid bike sẽ là lựa chọn tối ưu. Ngoài ra, bạn có thể nghĩ đến một chiếc Touring bike cho những dự định du lịch của mình.
Đối tượng sử dụng
Tùy vào việc người dùng là nam hay nữ, trẻ em hay người lớn mà sẽ có những tiêu chuẩn lựa chọn xe riêng biệt. Mặc dù hiện nay, phụ nữ đi xe đạp thể thao của phái mạnh cũng không vấn đề gì nhưng do sự khác biệt về hình dáng cơ thể nên xe của phái yếu thường được thiết kế khung nhẹ hơn, tay lái, phanh, yên xe có cấu tạo đặc biệt để dễ điều chỉnh và kiểm soát hơn. Tương tự, bạn cũng cần lưu ý kích cỡ khung xe và đường kính của bánh khi chọn mua xe đạp thể thao dành cho trẻ em.
Chi phí
Tùy vào việc bạn lựa chọn xe nguyên chiếc hay xe lắp ráp, xe mới chính hãng hay mua xe cũ mà giá tiền cũng rất đa dạng. Ưu điểm của những mẫu xe mới, nhập nguyên chiếc là có thương hiệu, sẽ được giá khi bán lại; trong khi xe ráp thì thường được “dân sành xe” ưa dùng vì có thể lựa chọn phụ tùng theo sở thích cá nhân. Còn nếu bạn không rành về phụ tùng xe và chi phí có hạn thì mua xe đạp cũ cũng là một lựa chọn tốt. Ưu điểm của xe bãi là có thể mua được thương hiệu xe danh tiếng với giá khá mềm, nhưng thường phải thay thế một số phụ tùng bị hư hỏng hoặc đã lỗi thời.
Xe đạp thể thao có giá dao động từ vài triệu cho tới vài nghìn USD trên các trang rao vặt, tuỳ vào độ bền, tính năng sử dụng và thương hiệu. Hầu hết những người mới bắt đầu thường có xu hướng chọn xe giá bình dân nhưng vẫn đáp ứng được nhu cầu sử dụng của bản thân.
Chọn kích cỡ xe
Bạn không nên mua xe đạp thể thao quá lớn hoặc quá nhỏ so với vóc người của mình, nó không những gây khó chịu mà còn tiềm ẩn nhiều nguy cơ gây tai nạn trong khi vận hành. Bạn cần một chiếc xe có thể khiến mình cảm thấy thoải mái khi sử dụng trong thời gian dài. Chọn xe đạp đúng kích thước là điều vô cùng quan trọng, phải đảm bảo rằng khung xe, yên và tay lái hoàn toàn phù hợp với tầm vóc cơ thể.
Đánh giá nên mua xe đạp điện loại nào tốt nhất hiện nay Tư vấn nên mua xe đạp tập thể dục loại nào tốt nhất hiện nay
Các loại phụ kiện xe đạp thể thao
Kệ, túi trữ đồ trên xe
Đây là loại phụ kiện nhằm để những đồ dùng cần thiết trên xe đạp thể thao. Một số loại tiêu biểu như giá để bình nước, túi gắn trên xe đạp, đai đeo bình nước, túi đeo đựng đồ…
Ghế trẻ em
Khi di chuyển trên xe cùng em bé thì có thể bạn sẽ cần gắn thêm một chiếc ghế trẻ em để cho bé ngồi.
Thiết bị định vị hoạt động và GPS
Đây là các thiết bị nhằm theo dõi tình trạng hoạt động cũng như vị trí của xe.
Đây là thiết bị nhằm làm mát, bổ sung nước cho da, làm giảm mệt mỏi cho người đi xe đạp.
Đèn và phản quang
Đây là thiết bị gắn thêm vào xe đạp nhằm chiếu sáng hoặc phản quang cho xe khác nhận biết khi đi buổi tối.
Khóa xe
Khóa xe đạp dùng để đề phòng kể trộm.
Ngàm giữ xe
Thiết bị để gắn vào xe nhằm mục đích để đính thêm thiết bị nào đó vào xe đạp thể thao, chẳng hạn như đèn, định vị…
Thiết bị di động này dùng để bơm hơi vào bánh xe khi hết hơi.
Túi và bao phủ xe
Túi và bảo phủ để bảo vệ xe tránh khỏi sương, mưa, gió, nhất là vào ban đêm.
Găng tay, giày và mũ bảo hiểm
Hiện nay có các mẫu mã gay tay, giày đạp xe và mũ bảo hiểm chuyên sử dụng cho xe đạp.
Đồng hồ bấm giây
Đồng hồ bấm giây gắn trên xe đạp có tác dụng tốt khi muốn kiểm tra, theo dõi tốc độ đạp xe, hoặc khi tham gia cuộc đua.
Bộ dụng cụ sửa xe
Bộ dụng cụ sửa xe bao gồm các dụng cụ cần thiết để sửa chữa cơ bản cho xe khi xe gặp trục trặc.
Bên cạnh phụ kiện mang theo thì bạn cũng nên tìm hiểu về các loại phụ tùng của xe đạp thể thao để sửa chữa, thay thế hoặc nâng cấp khi cần thiết.
Khung xe
Khung xe luôn là bộ phận quan trọng nhất của một chiếc xe đạp thể thao, việc thay thế khung xe chỉ thực hiện được với mẫu xe cùng loại hoặc tương đương.
Cần lái xe
Bên cạnh khung xe thì cần lái xe cũng rất quan trọng, bạn có thể gắn thêm tay nắm cho cần lái xe để cảm thấy thoải mái hơn.
Bàn đạp
Bàn đạp của xe đạp nếu bị cong, gãy thì có thể được thay thế khá đơn giản.
Yên xe, bọc yên xe
Yên xe và bọc yên xe là các phụ tùng mà người đi xe đạp thể thao rất quan tâm tới. Vì nó mang lại sự thoải mái cho người ngồi trên xe.
bánh xe đạp thì có thể ít phải thay thế nhưng săm xe có thể bị thủng và cần phải tay hoặc vá.
Rổ xe
Gắn thêm rổ xe sẽ giúp bạn để được nhiều đồ hơn khi di chuyển trên xe đạp.
Kèn, chuông
Kèn hoặc chuông gắn trên xe đạp là phương pháp cảnh báo phương tiện khác hoặc người đi bộ phù hợp.
Gương xe, kính xe
Xe đạp thể thao cũng có thể được trang bị gương để quan sát người đi phía sau. Kính xe là loại kính chuyên dùng cho người di xe đạp.
Phụ tùng khác
Ngoài các phụ tùng nêu trên, chúng ta còn biết đến một số loại phụ tùng khác nữa như bộ rửa xích xe đạp, chắn bùn, bộ vá xe, giá kẹp đèn pin, pin, má phanh, báo động chống trộm, chân chống xe đạp…
Cách Chọn Xe Đạp Thể Thao Nam Chuẩn Nhất
Với những ưu điểm nổi bật về thiết kế cũng như chức năng tốc độ di chuyển vượt trội hơn những loại xe thông thường mà xe đạp thể thao nam ngày càng phổ biến, vậy làm sao để chọn được một chiếc xe chuẩn?
Cuộc sống không ngừng phát triển, đời sống được nâng cao, con người không chỉ dừng lại ở chuyện ăn no mặc ấm mà các vấn đề như làm đẹp, vui chơi, rèn luyện sức khỏe, thể thao cũng vô cùng được chú trọng. Nhiều người đã lựa chọn xe đạp thể thao như phương tiện có thể đáp ứng tất cả những mong muốn đó.
Với những cấu tạo, đặc điểm nổi bật khác biệt so với những phương tiện xe đạp thông thường như xe đạp mini, xe đạp điện mà xe đạp thể thao đang trở thành một trong các phương tiện được ưa chuộng nhất thế giới.
Đối tượng sử dụng xe đạp thể thao không chỉ dừng lại ở những vận động viên chuyên nghiệp mà còn thu hút người dân ở mọi nơi, mọi lứa tuổi, trong đó tập trung phần lớn ở nam giới qua kiểu dáng thể thao khỏe khoắn của nó. Từ nhu cầu đông đảo này, trên thị trường hiện nay xuất hiện rất nhiều mẫu xe đạp thể thao nam khác nhau, đa dạng từ mẫu mã cho tới màu sắc khiến không ít người gặp phải khó khăn trong việc lựa chọn, tìm kiếm mua xe đạp thể thao.
Để giúp mọi người có thể dễ dàng hơn trong việc mua xe đạp thể thao nam, bài viết xin chia sẻ một số thông tin, cách chọn xe đạp thể thao nam chuẩn nhất.
Phân biệt các loại xe đạp thể thao nam phổ biến
Tương tự như những loại xe khác, xe đạp thể thao nói chung và xe đạp thể thao nam nói riêng cũng được phân biệt bởi nhiều loại và các tiêu chí phân biệt khác nhau như: phân biệt theo cấu trúc khung xe, chất liệu làm khung xe hoặc phân biệt theo chức năng sử dụng. Theo đó, phân loại theo chức năng là kiểu phân loại thường được áp dụng với dòng xe đạp thể thao.
Về hình thức phân loại theo cấu trúc khung xe, xe đạp thể thao được phân biệt gồm 2 loại là khung thẳng và khung gấp. Xét theo chất liệu làm khung, xe đạp thể thao có thể được chia thành các loại: khung hợp kim nhôm, khung hợp kim thép, cao cấp hơn là khung titan, carbon.
Đặc biệt, hình thức phân loại xe đạp thể thao theo chức năng được xem là hình thức phân loại phổ biến hơn cả. Xét trên góc độ chức năng, xe đạp thể thao được chia thành một số loại với những đặc điểm cấu tạo riêng biệt
Xe đua (Road Bike): xe đạp thể thao có chức năng chính phục vụ trong những hành trình đua xe đạp thường có trọng lượng nhẹ, cấu tạo đơn giản với hình dáng thanh mảnh, lốp mỏng, tay lái sừng, yên xe có đặc điểm để người lái hơi cúi về phía trước nhằm giảm lực cản của gió. Sở dĩ loại xe đạp thể thao này có cấu tạo đặc biệt nhằm mục tiêu ưu tiên cho tốc độ, hỗ trợ xe đạt được vận tốc tối đa trên quãng đường di chuyển.
Xe đạp leo núi (Mountain Bike): đây là dòng xe có trọng lượng nặng hơn so với xe đạp thể thao loại Road Bike. Được thiết kế với mục đích chính là khám phá, chinh phục những con đường gồ ghề, địa hình hiểm trở, vì thế các yếu tố như: độ an toàn cao, khả năng bám đường, chế độ giảm sóc tốt là những chi tiết được chú trọng hàng đầu với dòng xe này.
Xe đạp đường phố(Touring Bike): với tên gọi của nó, dòng xe Touring Bike có thiết kế được tối ưu hóa những công năng như: khả năng chịu tải, mang vác hành lý cho những chuyến đi thông qua bộ khung sườn dài và vững chắc. Đây là loại xe thích hợp để tập thể dục hoặc phượt đường trường.
Bên cạnh đó, khi phân loại theo chức năng, xe đạp thể thao cụ thể là xe đạp thể thao nam còn gồm: xe đạp đường phố (Hybrid bike), loại xe đạp phục vụ mục đích biểu diễn – xe đạp biểu diễn (BMX Bike), hay xe đạp gấp… và còn một số loại xe khác.
Dù với cách phân loại dựa trên tiêu chí nào, xe đạp thể thao vẫn là một trong những phương tiện đa dạng cấu tạo, loại hình nhất hiện nay. Vì thế, để lựa chọn được một chiếc xe thích hợp hoàn toàn không phải điều dễ dàng.
Những lưu ý để có cách chọn xe đạp thể thao nam chuẩn nhất
Xe đạp thể thao ngày càng được ưu chuộng và sử dụng rộng rãi tại khắp nơi trong niềm đam mê của nhiều người, đặc biệt là nam giới. Do kiểu dáng phong cách, thiết kế mạnh mẽ mang hơi hướng thể thao cũng như sự cao cấp của từng dòng xe mà xe đạp thể thao đã nhanh chóng chiếm được niềm tin, sự ưa thích của phái mạnh. Từ thực tế đó, trên thị trường hiện nay xuất hiện rất nhiều loại xe đạp thể thao nam khác nhau với kiểu dáng màu sắc đa dạng, phong phú. Vì thế trước khi quyết định lựa chọn mẫu xe đạp thể thao nam cho mình, bạn không thể không cân nhắc một tiêu chí quan trọng để có quyết định phù hợp và hoàn hảo nhất.
Chọn mua xe đạp thể thao phù hợp với nhu cầu sở thích
Đây là một trong những lưu ý có tầm quan trọng đặc biệt mà bạn không thể không cần nhắc trước khi mua xe đạp thể thao. Phân theo chức năng, xe đạp thể thao có nhiều loại khác nhau, mỗi loại lại có những đặc điểm cấu tạo riêng biệt. Do đó, trước tiên bạn cần xác định mục đích sử dụng xe đạp thể thao của bạn nhằm mục đích gì và bạn thích những dòng xe nào. Nếu bạn là người đam mê và muốn chinh phục tốc độ thì Road Bike sẽ là một gợi ý hoàn toàn, tuy nhiên nếu bạn thường xuyên có những trải nghiệm trên những đoạn đường gồ ghề, leo núi thì MTB với kiểu dáng thể thao khỏe khoắn cùng khả năng di chuyển tốt trên những cung đường nhiều chướng ngại vật chắc chắn sẽ là gợi ý hoàn hảo cho bạn. Bên cạnh đó, nếu bạn là người có kỹ thuật cao và thích biểu diễn cùng bạn bè và những người cùng đam mê thì một mẫu xe đạp thể thao nam theo phong cách biểu diễn sẽ vô cùng thích hợp với bạn.
Chọn kích cỡ xe
Để có thể sử dụng thoải mái nhất trong thời gian di chuyển với xe đạp thể thao thì việc lựa chọn, xem xét kích cỡ xe cũng là lưu ý khá quan trọng. Bởi nếu lựa chọn một chiếc xe không phù hợp quá nhỏ hoặc quá lớn so với tầm vóc của bản thân sẽ gây cảm giác không thoải mái, thậm chí còn là nguyên nhân khiến sự an toàn trở nên hạn chế. Vì thế bạn cần chắc chắn rằng, các bộ phận như: khung xe, tay lái, yên phải thực sự phù hợp với vóc dáng bạn. Như nam giới nếu có chiều cao trên 1m75 nên chọn khung cỡ 18”, ngược lại nam giới có chiều cao thấp hơn thì những chiếc xe có khung 16” hoặc 17” sẽ là sự lựa chọn phù hợp nhất.
Thông số của xe đạp thể thao nam
Cấu tạo của một chiếc xe đạp thể thao cũng như xe đạp thể thao nam là sự kết hợp của rất nhiều bộ phận, phụ tùng khác nhau. Vì thế, để chọn được một mẫu xe chuẩn, đảm bảo chất lượng cũng như độ an toàn trong quá trình di chuyển thì việc xem xét, tìm hiểu những thông số kỹ thuật của xe là hết sức cần thiết. Cùng với đó, bạn nên chú ý tới các mối hàn trên khung xe, chất liệu khung, chất lượng của lớp sơn phủ, số khung xe, bộ chuyển động của xe… Ngoài ra bạn cần lưu tâm tới vành, xích, phanh… để xác định chất lượng cũng như đảm bảo chiếc xe thuộc xe chính hãng.
Địa chỉ:
Showroom 1: 100 Hải Thượng Lãn Ông, phường 10, quận 5, Thành phố Hồ Chí Minh
Showroom 2: 11 Vũ Tông Phan, phường An Phú, quận 2 , Thành phố Hồ Chí Minh
Showroom 3: 783 Luỹ Bán Bích, Phường Phú Thọ Hoà, Quận Tân Phú, Thành phố Hồ Chí Minh
Showroom 4: 37 Phạm Văn Đồng, Phường 3, Quận Gò Vấp, Thành phố Hồ Chí Minh
Hotline: 0937 440 550
Tel: (028) 3952 6288
Giới Thiệu Về Xe Đạp Thể Thao Những Lưu Ý Khi Mua Xe
Làm sao để có thể lựa chọn xe đạp thể thao có thể đáp ứng được phong cách và thời trang của bạn lại vừa có thể đáp ứng được nhu cầu ? Việc làm đúng nhất là nên am hiểu về từng dòng xe cụ thể . Nó không chỉ giúp cho bạn có được những kiến thức hữu ích nhất mà còn đem lại cho bạn kinh nghiệm để có thể sử dụng xe hiệu quả nhất . Do mới du nhập vào thị trường Việt Nam do vậy mà những thông tin về xe đạp thể thao chưa nhiều . Vậy làm thế nào để có thể chọn lựa được tốt nhất ?Với kinh nghiệm kinh doanh xe đạp thể thao lâu năm , chúng tôi xin đưa ra những tổng quan mới nhất về xe đạp thể thao cũng như những lưu ý tốt nhất để có thể giúp bạn chọn cho mình chiếc xe đạp phù hợp hơn .
Có rất nhiều cách để có thể phân loại xe đạp thể thao , và hiện nay có thể chia xe đạp thể thao ra thành nhiều loại sau đây :
-Theo chức năng sử dụng
+Xe đạp đua Roadbike : dùng để đi đường trường , đường quốc lộ
+Xe đạp địa hình Mountain bike: đi địa hình đồi núi, địa hình kỹ thuật
+Xe đạp Touring bike: xe đạp du lịch , xe đạp đi phượt
+Xe đạp đô thị Hybrid bike (gồm các nhánh nhỏ: Trekking bike, Commuter bike, City bike, Comfort bike, Cruiser bike),
+BMX bike, Cyclo-cross bike (kết cấu như Road bike chỉ khác là sử dụng thắng treo)
+Flat-bar road bike (có hầu hết các lợi thế của một chiếc road bike nhưng có tay lái thẳng)
+Time trial bike (trọng lượng nhẹ, hình dáng nhỏ và không có yên, dùng để trình diễn những pha mạo hiểm)
+ Triathlon bike (có cốt yên thẳng, tay lái đặc biệt, thường được dùng trong cuộc thi 3 môn phối hợp Triathlon)
+Xe đạp vận chuyển Freight bike (gồm các kiểu: Porteur bicycles, Butcher’s Bikes, Longtail bicycles, Messenger bikes)
+ Xe đạp nghệ thuật Artistic Bike…
– Phân biệt theo cấu trúc khung xe
Có 2 dòng là xe khung thẳng (upright) hay khung gấp (Folding bike)…
– Phân loại theo chất liệu làm khung
Khung xe được làm từ các loại vật liệu như hợp kim thép, hợp kim nhôm, titanium, sợi carbon…Hiện nay phổ biến nhất vẫn là khung nhôm vì sở hữu giá thành khá rẻ và bền , chống chịu được va đập tốt nhất .Còn carbon và titanium được sử dụng trên các dòng xe đắt tiền , cấu hình cao .
2. Giới thiệu các dòng xe đạp thể thao phổ biến hiện nay
2.1 Xe đạp Roadbike ( hay còn gọi là xe đạp đua )
Thiết kế chung của con xe Roadbike hay còn gọi là những chiếc này thường có trọng lượng khá nhẹ, nó thường được thiết kế để có thể đi trên những con đường nhựa bằng phẳng nhẵn mịn . Loại xe này được thiết kế với phần ghi đông có thể uốn cong tạo thành tay lái nghỉ để có thể nghỉ tay khi đi với quãng đường dài chống tê mỏi .
Phần phuộc trước của xe thường là dạng phuộc cứng không nhún bằng vật liệu nhôm hoặc carbon siêu nhẹ giúp giảm trọng lượng của xe đến mức tối đa nhất có thể . Khung xe được thiết kế thanh mảnh , siêu nhẹ , theo kiểu khí động học giúp cho chiếc xe có thể đạt được tốc độ cao nhất . Thông thường những chiếc xe đạp đua được sử dụng để đi trên đường trường , đường nhẵn mịn chính vì thế mà bạn có thể lựa chọn được những chiếc xe này để có thể thỏa mãn đam mê về tốc độ .
Nhưng có một nhược điểm của dòng xe này chính là nó khá kén mặt đường nên chỉ có thể đi ở địa hình bằng phẳng mà thôi . Đi trên địa hình bùn lầy hoặc ẩm ướt rất dễ bị trơn trượt .Còn khi đi trên địa hình như đường mòn, đường núi xe không thể chịu được sốc , săm lốp dễ bị rách thủng , vành dễ dàng có thể biến dạng nếu gặp phải xung chấn lớn .
Do vật liệu để làm khung xe khá nhẹ nhất là xe đua dành cho những vận động viên nên giá thành của xe khá đắt .
2.2 Xe đạp địa hình hay còn gọi là xe đạp leo núi
Xe có kết cấu bánh nhỏ hơn loại Roadbike , sở hữu trọng lượng lớn hơn nhưng do khi đi ở địa hình đường gồ ghề nên khung được thiết kế to , đầm hơn . Với phần phuộc trước thường được trang bị là hệ thống phuộc nhún và phuộc sau có thể là sock để có thể hấp thụ sốc một cách tốt nhất .
Với đặc tính là chạy trên những địa hình kỹ thuật và dốc, sở hữu trọng lượng khá nặng nên hầu như với địa hình này xe chạy không được linh hoạt như xe Road và sở hữu tốc độ chậm hơn .
So với Roadbike thì cho ma sát tốt hơn khi đi trên địa hình đường trơn và ẩm ướt , đặc biệt có thể xử lý ma sát và chấn tốt nhất như khi gặp ổ voi , ổ gà và những địa hình phức tạp như đường mòn trên núi khác .
Trong dòng xe đạp địa hình này phụ thuộc vào địa hình của bạn đi mà lại được chia ra thành rất nhiều những loai nhỏ và thích hợp với các dạng địa hình , có tới 2 loại chính là :
+Full-suspension (có đầy đủ giảm xóc trước và sau, di chuyển mượt mà nhưng khá nặng) và Hard-tail (chỉ trang bị duy nhất một giảm sóc ở phần đầu của xe, không phù hợp vượt qua địa hình có độ gồ ghề cao).
Ngoài ra , có một số kiểu xe MTB thường thấy như Cross-Country bike hay XC bike (còn gọi là băng đồng), Trail, All-Mountain – Enduro bike, Free-ride bike, Downhill bike (đổ đèo).
Với chức năng là đi du lịch nên chiếc xe này được thiết kế tối ưu nhất để có thể tải được hành lý với trọng lượng khong quá nặng . Khung và sườn xe thường dài và vững chắc tạo cảm giác không vướng víu. Khung có khả năng chống chịu lại những va đập rất tốt , khung này thường nhẹ như những chiếc Roadbike để có thể linh hoạt khi di chuyển . Vành xe được thiết kế khỏe khoắn để có thể chịu được tải trọng tốt nhất . Ngoài ra , lốp xe thường có ít gai hơn lốp MTB để có thể đi với tốc đô nhanh nhất nhưng vẫn có thể tạo được độ ma sát bám đường tốt hơn chống trơn trượt.
Loại xe này thường được dùng để có thể đi phượt đường dài nhưng nói về thiết kế và kiểu dáng dường như không bắt mắt so với những chiếc MTB hay Roadbike.
Hay còn gọi là dòng xe đạp lai , là sự kết hợp điển hỉnh giữa một chiếc xe Roadbike và một chiếc xe MTB . Chúng thường được sử dụng để đi trong nội thành và đô thị lớn . Chiếc xe đươc thiết kế với phong cách thoải mái hơn thích hợp với việc đi trên những con đường ngắn và bằng phẳng nhờ thế mà hoàn toàn có thể đi trên những đoạn đường xấu nhất .
Thiết kế thoải mái của dòng xe Road và MTB giúp cho chiếc xe có thể có được những trải nghiệm tốt nhất trên những cung đường bằng phẳng hay cung đường xấu.Dễ dàng điều khiển và xử lý tốt hơn song nó không phải là sự lựa chọn thích hợp để có thể đi đường mòn hay những địa hình quá khó .
Loại xe này cũng là dòng xe được sử dụng nhiều để đi trong thành phố . Hầu như các chi tiết trên xe được tối giản hoàn toàn để có thể giảm trọng lượng khiến cho chiếc xe trở nên đơn giản nhất .
Một điểm khác biệt của chiếc xe này so với những dòng xe đạp thể thao khác là nó không sử dụng phanh mà sử dụng hệ thống bàn đạp đạp ngược lại để phanh . Với dòng xe này bạn hoàn toàn có thể kết hợp và sử dụng tùy biến tay ghi đông theo những phong cách khác nhau .
Khi muốn dừng phanh thì những người điều khiển có thể tận dụng cơ chế líp chết của xe để có thể phanh dừng lại mà không chạy theo quán tính của những chiếc xe đạp mà chúng ta thường thấy . Do đó cái tên xe đạp không phanh gắn liền với Fixed Gear. Sở hữu màu sắc cá tính và thời trang , những chiếc xe này thường được các bạn trẻ hết sức ưa chuộng bởi chiếc xe cũng cần đỏi hỏi sự năng động và cá tính đối với những người điều khiển .
Xe đạp BMX cũng khá giống so với những chiếc xe đạp thông thường khác nhưng có điều những kích thước mà xe sở hữu thường khá là nhỏ gọn để có thể phù hợp hơn khi tham gia vào những hoạt động thể thao và trình diễn .
Loại xe này thường được các bạn trẻ sử dụng rất nhiều , đặc biệt để có thể nhào lộn hoặc tham gia những trò chơi mạo hiểm .Khi điều khiển xe này người chơi thường phải khéo léo và sử dụng những kỹ thuật tập luyện kỹ lưỡng trong quá trình lâu dài.
Đối với những người mới chơi xe khi lần đầu tiên chọn xe chắc chắn rằng bạn cần phải nắm bắt được những kiến thức cơ bản .Xác định nhu cầu mình cần những g để có thể lựa chọn một chiếc xe và sử dụng gắn vó với chúng lâu dài . Không nên dựa vào những xu hướng thời trang hay trào lưu chung để mua xe vì những yếu tố đó bạn có thể hối hận về sau này .
Đây chính là điều cần lưu ý nhất trước khi nghĩ đến việc mua một chiếc xe đạp thể thao . Đó là sử dụng xe vào mục đích gì , quãng đường đi xe ra sao để có thể có những cân nhắc thích hợp hơn .
Nếu như địa hình của bạn đi chủ yếu là đường mòn , đường núi thì bạn không thể chọn những chiếc Roadbike hoặc xe đạp thành phố được vì chúng không được khỏe khoắn và khả năng hấp thụ xung chấn kém .
Nếu bạn đi với địa hình đường thành phố bạn có thể chọn những những chiếc xe địa hình nhưng phải lưu ý là nếu bạn đòi hỏi tốc độ nhanh thì dường như không thể đáp ứng được như dòng xe Road hay xe đạp thành phố .
Lựa chọn xe căn cứ vào đối tương đi xe nữa để chọn xe phù hợp như mua xe đạp thể thao chon am hay nữ, cho người già hay trẻ em . Tùy vào giới tính và độ tuổi để chọn lựa theo mức tiêu chuẩn để phù hợp hơn với kiểu dáng cũng như là sở thích phù hợp với lứa tuổi.
Việc chọn xe đạp phù hợp với kích thước cơ thể giúp cho bạn có khả năng lái xe tự tin và thoải mái hơn .Rất nhiều trường hợp chọn lựa xe đạp có kích thước lớn quá khiến cho cơ thể luôn phải căng , đạp với rất mỏi cơ . Còn có những trường hợp xe quá nhỏ , điều này dẫn tới việc bạn đạp xe bị gù lưng , gập gối gây nên những chấn thương không nhỏ về xương khớp.Cả hai trường hợp trên đều dẫn tới việc điều khiển xe không được thoải mái khiến mệt mỏi nếu đi với quãng đường dài .Có nhiều trường hợp dẫn tới việc điều khiển xe khá khó khăn , không xử lý kịp tình huống dẫn tới những tai nạn đáng tiếc xảy ra .
Đặc biệt khi chọn xe đạp thể thao cần đo chiều cao cơ thể phù hợp , nhất là ở trẻ em thường quá trình lớn khá nhanh . Chẳng hiếm mà bắt gặp những trường hợp mới đầu năm mu axe mà cuối năm đã phải mua xe mới.Do trong quá trình phát triển nên không thể tránh khỏi được những ảnh hưởng về hệ cơ xương của trẻ do đó cần có những cân nhắc để lựa chọn chính xác hơn.
Lựa chọn một chiếc xe có kích thước phù hợp giúp cho bạn có thể đạt được hiệu suất tốt nhất . Luôn có những hứng thú khi đi xe hơn và thoải mái trải nghiệm hơn.
Lựa chọn một chiếc xe đạp thể thao cũ hay mới còn phụ thuộc vào ngân sách của bạn .Với một chiếc xe đạp thể thao mới sẽ có nhiều ưu điểm hơn đó là khả năng hỏng hóc ít hơn được bảo hành dài hạn hơn . Nếu như bạn có ngân sách lớn thì chắc chắn sẽ chẳng ngần ngại mà được làm từ vật liệu tốt nhất , siêu nhẹ .
Còn nếu mức ngân sách không được dồi dào bạn cũng có thể tham khảo qua những dòng xe đạp thể thao giá rẻ là phù hợp hơn cả .
Còn với những ai có nguồn ngân sách khá hạn hẹp , bạn có thể có cơ hội những chiếc xế khủng với mức giá nhẹ nhàng hơn . Với những chiếc xe có độ mới từ hơn 80% quá quá tuyệt vời và mềm .
Hiện nay , thị trường xe đạp thể thao khá là đa dạng về mẫu mã chủng loại cũng như về ức giá cả .Có rất nhiều dòng xe giá rẻ với chất lượng và cấu hình tốt được bán trên thị trường nhờ đó mà bạn hoàn toàn có thể lựa chọn cho mình một chiếc xe giá tốt đáp ứng được những nhu cầu riêng cho bản thân .
Xe đạp thể thao ngày nay không chỉ là phương tiện đi lại nhỏ gọn mà còn là công cụ để rèn luyện sức khỏe. Ta vẫn gặp đâu đó trên đường từng nhóm bạn trẻ đạp xe du ngoạn, những hội nhóm đam mê xe được thành lập để giao lưu kết bạn, từ đó, cộng đồng được gắn kết hơn nhờ trào lưu lành mạnh này. Tuy nhiên, các loại xe đạp thể thao được thiết kế để di chuyển trên những địa hình khác nhau, vì thế bạn cần tìm hiểu thật kỹ thông tin trước khi chọn mua chiếc xe đạp thể thao ưng ý và tiện lợi.
Bạn đang đọc nội dung bài viết Tìm Hiểu Về Các Loại Xe Đạp Thể Thao Và Cách Phân Biệt trên website Cuocthitainang2010.com. Hy vọng một phần nào đó những thông tin mà chúng tôi đã cung cấp là rất hữu ích với bạn. Nếu nội dung bài viết hay, ý nghĩa bạn hãy chia sẻ với bạn bè của mình và luôn theo dõi, ủng hộ chúng tôi để cập nhật những thông tin mới nhất. Chúc bạn một ngày tốt lành!